重量計(jì)費(fèi)：多數(shù)云倉以貨物實(shí)際重量作為卸貨費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ)。一般按噸或者公斤來計(jì)量，例如，每裝卸 1 噸重貨，收取 100 - 300 元不等的費(fèi)用。對于重量較輕但數(shù)量龐大的重貨，也可能按每批次貨物總重量計(jì)費(fèi)，像一批總重 5 噸的小型機(jī)械配件，若每噸卸貨費(fèi)為 150 元，那該批次卸貨費(fèi)就是 750 元。

　　體積計(jì)費(fèi)：當(dāng)貨物重量輕但體積大（即拋貨）時(shí)，會依據(jù)體積來計(jì)算。比如家具、大型電器等，云倉通常會有一個(gè)體積與重量的換算標(biāo)準(zhǔn)，如 1 立方米貨物相當(dāng)于 167 公斤（行業(yè)常見換算系數(shù)），再根據(jù)換算后的 “等效重量” 結(jié)合重量計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。若某大型家具體積為 3 立方米，換算后等效重量約 501 公斤，若每 100 公斤卸貨費(fèi)為 30 元，那該家具卸貨費(fèi)約 150.3 元。

　　卸貨難度

　　貨物特性：重貨中，像精密儀器、易碎品等，因在卸貨過程中需要特殊防護(hù)和小心操作，卸貨費(fèi)會大幅增加。例如，搬運(yùn)一臺精密醫(yī)療設(shè)備，其卸貨費(fèi)可能是普通金屬建材的 2 - 3 倍。如果貨物形狀不規(guī)則，難以使用常規(guī)裝卸工具，也會導(dǎo)致費(fèi)用上升。

　　裝卸設(shè)備需求：若重貨需要特定的大型裝卸設(shè)備，如重型起重機(jī)、叉車等，云倉會根據(jù)設(shè)備使用時(shí)長、設(shè)備租賃成本等來定價(jià)。使用專業(yè)超重起重機(jī)每小時(shí)費(fèi)用可能在 500 - 1000 元，再加上操作人員的工時(shí)費(fèi)，整體卸貨成本會顯著提高。如果云倉自身沒有相應(yīng)設(shè)備，需外租設(shè)備，還會包含外租設(shè)備的運(yùn)輸、安裝調(diào)試等額外費(fèi)用。

　　作業(yè)時(shí)間

　　常規(guī)時(shí)段與非工作時(shí)段：在云倉正常工作時(shí)間（如周一至周五的 8:00 - 18:00）卸貨，費(fèi)用相對固定。但在非工作時(shí)間，如夜間、周末、節(jié)假日，由于涉及到員工加班成本，卸貨費(fèi)通常會上浮 30% - 50%。比如在周日卸貨一批建材，正常情況下該批貨物卸貨費(fèi)為 500 元，在周日則可能需支付 650 - 750 元。

　　緊急程度：對于加急卸貨需求，云倉會收取加急費(fèi)。若客戶要求貨物在短時(shí)間內(nèi)（如 2 小時(shí)內(nèi)）完成卸貨入庫，云倉可能會根據(jù)緊急程度加收 20% - 100% 的費(fèi)用。假設(shè)原本一批貨物正常卸貨費(fèi)是 800 元，若要求 2 小時(shí)內(nèi)完成，加急費(fèi)可能為 160 - 800 元不等。

　　云倉所在區(qū)域

　　經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度：在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)或物流樞紐城市，如上海、深圳等地的云倉，由于人力成本、土地成本較高，重貨卸貨費(fèi)普遍高于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)。一線城市云倉每裝卸 1 噸重貨的費(fèi)用可能比三四線城市高出 50 - 100 元。

　　交通狀況：如果云倉所在區(qū)域交通擁堵，貨車進(jìn)出困難，會增加裝卸作業(yè)的時(shí)間成本，從而提高卸貨費(fèi)。比如位于市中心繁華地段的云倉，相比城市郊區(qū)交通便利的云倉，在處理相同重貨時(shí)，卸貨費(fèi)可能會高 20% 左右。

　　與云倉合作的規(guī)模和時(shí)長

　　合作規(guī)模：長期且大量貨物存儲在云倉的客戶，在卸貨費(fèi)上往往能獲得一定優(yōu)惠。例如，月均存儲貨物量達(dá)到 50 噸以上的客戶，云倉可能會給予每噸 10 - 30 元的卸貨費(fèi)折扣。

　　合作時(shí)長：與云倉建立長期合作關(guān)系（如合作超過 1 年）的客戶，云倉為了維持客戶忠誠度，也可能對卸貨費(fèi)進(jìn)行適當(dāng)減免，可能會有 5% - 10% 的費(fèi)用降低。